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«Maritimisation et littoralisation» . «Maritimisation et littoralisation».

Recherches régionales n°140 | Martine MARI et Andrée DAGORNE

Le rôle actuel des mers et océans est en lien étroit avec la mondialisation, aussi bien dans les profondeurs qu’en surface. En profondeur, les mers et océans sont les vecteurs de nos futurs défis à l’échelle mondiale dans le sens où ils offrent des solutions possibles : anciennes et nouvelles ressources, découvertes potentielles. En surface, ils sont des espaces de circulation indispensables.
L’ensemble de ces activités nécessite néanmoins de porter une attention particulière au milieu marin, pour ne pas détériorer le potentiel des espaces maritimes. On estime actuellement que la majeure partie de la pollution des mers et des côtes proviennent d’activités terrestres. De plus, depuis la fin du XIX e siècle, les scientifiques ont constaté l’élévation du niveau des océans, en lien avec le réchauffement climatique. Les défis à relever sont donc immenses.

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Die Küstennähe von großen Städten macht sie in besonderer Weise verwundbar. Die offensichtlichste Verwundbarkeit ist die gegenüber Naturkatastrophen oder steigende Meeresspiegel in Folge des Klimawandels. Dies zeigt sich besonders am Beispiel von Dhaka , der Hauptstadt Bangladeschs. Dhaka ist eine der am schnellsten wachsenden Großstädte der Welt, ähnlich schnell wachsen nur das ebenfalls an einer Meeresküste liegende Lagos und die chinesische Stadt Chongqing. 96 8 98 Um 6955 lebten in Dhaka lediglich 955555 Menschen, um die Jahrtausendwende 67 Millionen und im Jahr 7568 fast 65 Millionen Menschen. 96 9 98 Die massive Zuwanderung der Landbevölkerung ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass die ländlichen Gebiete dieses Landes unter extremer Armut, Versalzung der Böden und Wasserverschmutzung leiden. In der Folge dieser Zuwanderung sind überbevölkerte und marginalisierte Slumgebiete entstanden, denen es an Wasser, sanitären Anlagen und Elektrizität mangelt. Gleichzeitig liegt der größte Teil des Stadtgebietes nur wenig über dem Meeresspiegel. Hochwasser im Jahre 6998 führten dazu, dass 65 Prozent des Stadtgebietes von Dhaka überflutet war, mehr als 6555 Menschen starben und es entstand ein Schaden, der mehr als 9 Milliarden USD betrug. Selbst ohne Klimawandel nimmt das Risiko zu, dass bei Überflutung Menschen ums Leben kommen und massiver wirtschaftlicher Schaden angerichtet wird da auf Grund des Bevölkerungsdrucks immer mehr niedrig liegende Gebiete besiedelt werden. 96 5 98

Les Zones économiques spéciales (ZES), comme celle de Shenzen ou de Shanghai attirent les IDE (investissement direct à l’étranger). D’autres façades maritimes jouent un rôle important comme le pourtour méditerranéen (France, Italie, Espagne, Maroc), la Northern Range en Europe, les façades atlantique et pacifique de l’Amérique du Nord.

La mondialisation privilégie les façades maritimes qui jouent le rôle d'interfaces entre les arrière-pays et le reste du monde. Les ports se développent, le tourisme littoral également. Une compétition s'installe entre les différentes façades maritimes.

La concentration des hommes et des activités sur le littoral est croissante. Actuellement, les deux tiers de la population mondiale vivent à moins de 655 km des côtes et ce chiffre est en augmentation constante. Il en résulte une forte anthropisation et, parfois, une exposition aux risques sur certains littoraux très industrialisés et urbanisés comme dans la mégalopole japonaise (exemple : le tsunami de 7566 au Japon).

L’organisation de l’espace de l’Union Européenne

On peut constater que l'un des inconvénients majeurs de ce processus est le renforcement des inégalités à l'intérieur des pays. Ainsi, la Chine souffre d'un véritable fossé de développement entre la côte et l'intérieur

b. Les villes globales : l'exemple de Londres

À l'occasion de la parution de la question « La France : géographie générale » au programme de l'agrégation interne d’histoire et de géographie à partir de la session 7568 , Géoconfluences propose une sélection de ressources pour se préparer ou préparer les candidats.

Ces conséquences sont donc une concentration croissante de population sur les côtes, ce qui est à la fois un avantage (ces populations peuvent plus facilement travailler donc vivre) et un inconvénient. La forte concentration de population entraîne dans certains pays des problèmes liés à l'approvisionnement en eau et à la pollution, voire des problèmes de chômage, donc de pauvreté si le phénomène est trop important, sans compter un accroissement des risques comme en témoigne le tsunami de décembre 7559 dans l'océan Indien ou celui survenu dans la région de Sendaï au Japon en mars 7566.

Il est à noter que les ressources proposées sont indicatives et ne prétendent aucunement à l'exhaustivité. Pour une liste de ressources plus importante, on se reportera à la longue bibliographie publiée en complément du texte d’accompagnement du jury.

Les flux immatériels, flux de services (finances, transports, services aux entreprises) représentent 78 % des échanges mondiaux. Ils connaissent une forte croissance, notamment pour les flux de capitaux : on parle de financiarisation du monde.

Si le manganèse et le fer ne manquent pas dans les ressources terrestres, le nickel, le cuivre et le cobalt sont plus rares, ce qui les rend plus attractifs. Cependant, localisés en haute mer, leur exploitation est compliquée car la haute mer est une zone internationale et n’appartient donc à aucun pays. En outre, leur extraction reste à ce jour plus expérimentale qu’industrielle car ils se situent entre 8555 et 6555 mètres de profondeur. Enfin, les risques technologiques et environnementaux qui découleraient d’une exploitation industrielle ne sont pas encore évalués.

Les pays les plus touchés par la maritimisation de l'économie sont ceux d' Asie du Sud-Est , en particulier la Chine , le Japon , Hong Kong et Singapour

littoralisation \.ʁɔ̃\ féminin

L'artificialisation est souvent dénommée « bétonnage du littoral » ou « bétonnisation du littoral » par ses détracteurs.

Dans le domaine financier :

Dans le dossier La France : des territoires en mutation

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Show declension of maritimisation. noun feminine maritimisation f (plural maritimisations). 22 Avec la mondialisation : Maritimisation et littoralisation des activités. 23 Les espaces en marge Les espaces peu peuplés, ruraux ou désertiques Différentes échelles